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Messaggio |
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_DTC_
Novizio
Iscritto il: 26/07/2010, 11:17 Messaggi: 11 Località: Lagolo (TN)
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 Oltre il Mosfet Braking
Ciao a tutti, visto che negli ultimi tempi va di moda l'utilizzo dei mosfet come interruttori elettronici in modo da ridurre l'usura dei contatti del grilletto e aumentare le prestazioni della propria prelica, ho sviluppato un semplice circuito di regolazione del ROF delle ASG. Metto subito un video in modo da chiarire meglio ciò che intendo: VIDEONel video si vede il prototipo del circuito realizzato su millefori che misura circa 3cmx3,5cm. A breve mi arriveranno gli stampati in smd che dovrebbero ridurre notevolmente le dimensioni. Basato sul diffusissimo integrato 555 costituisce un modulatore PWM che pilota un mosfet, unendo i vataggi della tecnologia Mosfet alla regolazione della velocità del motore. La scelta dei componenti consente di ridurre le dimensioni al minimo e, allo stesso modo, di ridurre anche la spesa per la realizzazione. Non sono stati utilizzati microcontollori programmabili volutamente proprio per permettere a chiunque abbia un minimo di conoscenze elettroniche di realizzarlo. Funziona con tensioni comprese dai 7v ai 18v rendendolo ideale per qualsiasi applicazione, dal reenacting agli esperimenti di rof estremi con 4 celle lipo. Tutto è distribuito sotto licenza open source e in particolare secondo le licenze Creative Commons by-sa. Per maggiori informazioni relative al circuito o alle licenze vi rimando al sito dedicato al progetto:  Che ve ne pare? 
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| 28/07/2010, 11:50 |
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etabeta
STAFF
Iscritto il: 14/04/2008, 11:55 Messaggi: 2213
Club: ASC TEAM
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 Re: Oltre il Mosfet Braking
Ciao Emanuele. Lavoro interessante. Ottimo direi. Ti auguro di venderne tanti, così poi diventi anche tu inserzionista pubblicitario di ASC. 
_________________ Il softair italiano soccomberà sotto il peso dell'ipocrisia di chi lo pratica e per l'incapacità di chi crede di rappresentarlo...
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| 28/07/2010, 12:22 |
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_DTC_
Novizio
Iscritto il: 26/07/2010, 11:17 Messaggi: 11 Località: Lagolo (TN)
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 Re: Oltre il Mosfet Braking
Se c'è richiesta magari valuterò anche la vendita, e l'eventuale inserzione!  Al momento sono solo esperimenti! Cmq sto lavorando ad altri progetti altrettanto interessanti utilizzando microcontrollori! Pubblicherò anche quelli a tempo debito!
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| 28/07/2010, 12:38 |
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DeB
STAFF
Iscritto il: 04/06/2008, 10:02 Messaggi: 1431 Località: Perugia
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 Re: Oltre il Mosfet Braking
molto carino!!! 
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| 28/07/2010, 15:03 |
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hangloose
Full Member
Iscritto il: 16/06/2008, 8:52 Messaggi: 179 Località: Bosconero
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 Re: Oltre il Mosfet Braking
complimenti davvero molto interessante.
nel video insieme al "regolatore di rof" utilizzi anche il mosfet oppure questo regolatore ha già lui stesso la funzione di mosfet oltre appunto a quella di variare la velocità?
io in elettronica sono abbastanza asino quindi perdonami se non utilizzo i termini tecnici appropriati: questo regolatore che hai sviluppato come funziona? così a intuizione direi che va a lavorare sul voltaggio della batteria, nel senso che supponendo di utilizzare una lipo 11.1v se il regolatore è tarato al massimo (100%) il motore riceve in pieno la corrente della batteria. diminuendo progressivamente la regolazione la batteria continua a erogare i suoi 11.1V ma solo una percentuale raggiunge il motore mentre il resto viene assorbito immagino da una resistenza. giusto? quindi quando la regolazione è allo 0% tutti gli 11,1V vengono assorbiti dalla resistenza mentre il motore rimane fermo.
quindi sia che si sparino 10 bb al secondo o se ne sparino 40 il consumo della batteria è sempre uguale?
il calore che viene generato da questa resistenza non c'è il rischio che causi problemi all'impianto elettrico del fucile?
sarebbe interessante sviluppare un gruppo contatti con un sistema sul genere di questa tua invenzione, e cioè girando il selettore su sicura la batteria viene esclusa completamente dal circuito scongiurando colpi accidentali così da poter eliminare quello stupido sistema di "bloccaggio" del grilletto, girando poi su colpo singolo la batteria viene riconnessa al circuito e ad ogni pressione del grilletto si ha un singolo ciclo di sparo controllato elettronicamente andando così ad eliminare il cut off che quando si consuma o consuma il dente di aggancio sul cursore dei contatti causa raffiche involontarie e impreviste. e in fine girando su raffica si spara in continuo con la possibilità di regolare il rateo di fuoco.
che dici è possibile realizzare qualcosa del genere? all'incirca dovrebbe essere il principio dei ptw anche se non ne ho mai aperto ed esaminato uno.
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| 28/07/2010, 18:27 |
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_DTC_
Novizio
Iscritto il: 26/07/2010, 11:17 Messaggi: 11 Località: Lagolo (TN)
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 Re: Oltre il Mosfet Braking
Il circuito non fa uso di una resistenza per dissipare la potenza. Parlando terra terra invia degli impulsi al motore di una certa durata che può essere regolata tramite il trimmer come nel video, tali impulsi di durata più o meno lunga regolano la velocità. Gli impulsi si possono considerare come acceso o spento, si regola il tempo per il quale l'impulso resta acceso e quindi la potenza trasferita al motore. L'efficienza del circuito è superiore al 95% quindi il calore disperso è pochissimo. Sarebbe infatti possibile utilizzare Mosfet con correnti minori perchè grazie al sistema di controllo PWM si disperde meno energia. Se tu fai andare il motore al 50% l'altro 50% resta alla batteria, non viene sprecato! Se vuoi capire meglio come funziona il sistema ti rimando a questo link: PWMComunque il circuito, come scritto nel primo post utilizza un mosfet che è controllato dal circuito stesso. 
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| 28/07/2010, 19:03 |
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hangloose
Full Member
Iscritto il: 16/06/2008, 8:52 Messaggi: 179 Località: Bosconero
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 Re: Oltre il Mosfet Braking
a ok ottimo allora! è meglio di quanto pensassi.
comunque secondo te è possibile realizzare un gruppo contatti più o meno come ti ho descritto?
posizionare un piccolo pulsante davanti al grilletto, quando si preme il grilletto il pulsante viene a sua volta premuto e dà il consenso per la raffica o il colpo singolo in base a come è posizionato il selettore.
per esempio mettere in parallelo: il regolatore di raffica per avere la raffica controllata, un altro componente simile che dà un impulso al motore ogni qual volta viene premuto il grilletto in modo che il settoriale faccia un solo giro e si ferma in posizione di disimpegno dal pistone così da avere il colpo singolo che parte sempre dalla stessa posizione, e per la sicura interrompere semplicemente il circuito. muovendo il selettore nelle tre posizioni la corrente viene fatta deviare in corrispondenza del rispettivo componente. è fattibile?
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| 28/07/2010, 19:50 |
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_DTC_
Novizio
Iscritto il: 26/07/2010, 11:17 Messaggi: 11 Località: Lagolo (TN)
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 Re: Oltre il Mosfet Braking
Si è possibile realizzare quello che dici. Per realizzare un sistema come quello da te indicato è conveniente utilizzare un microcontrollore che viene poi programmato. E' la soluzione di minor ingombro e costo anche se, per programmare il micro serve un programmatore apposito che fa da tramite fra il pc e il micro stesso. Diciamo che non tutti possono realizzarselo in casa... Comunque sia quello che dici tu fa parte di uno dei progetti che sto sviluppando!! 
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| 28/07/2010, 21:44 |
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hangloose
Full Member
Iscritto il: 16/06/2008, 8:52 Messaggi: 179 Località: Bosconero
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 Re: Oltre il Mosfet Braking
ottimo, allora tienimi aggiornato, è da un pò che sto studiando queste modifiche, ma non conosco nessuno con le attrezzature per farlo.
se c'è bisogno di fare modifiche al gb io ho un'intera officina a disposizione con torni, trapani e fresatrici. sarebbe davvero bello riuscire a sviluppare un nuovo sistema escludendo i punti deboli del gb classico.
tu di dove sei?
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| 29/07/2010, 6:16 |
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_DTC_
Novizio
Iscritto il: 26/07/2010, 11:17 Messaggi: 11 Località: Lagolo (TN)
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 Re: Oltre il Mosfet Braking
Io sono di trento! Ottima la tua disponibilità di attrezzature! Magari si può collaborare per lo sviluppo di qualche idea che avrei già in mente... 
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| 29/07/2010, 9:36 |
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hangloose
Full Member
Iscritto il: 16/06/2008, 8:52 Messaggi: 179 Località: Bosconero
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 Re: Oltre il Mosfet Braking
ok, io abito vicino a torino...vediamo se ne viene fuori qualcosa di buono!  ho in mente anche io un pò di cose che però richiedono l'aiuto dell'elettronica
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| 29/07/2010, 12:06 |
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_DTC_
Novizio
Iscritto il: 26/07/2010, 11:17 Messaggi: 11 Località: Lagolo (TN)
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 Re: Oltre il Mosfet Braking
Un piccolo aggiornamento sul progetto: il circuito finale dovrebbe avere dimensioni leggermente inferiori ai 15mm di larghezza e 29mm di lunghezza, quindi molto piccolo!  Appena mi arriveranno gli stampati vi posto le foto per capire meglio le dimensioni! 
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| 30/07/2010, 12:12 |
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Seal1
STAFF
Iscritto il: 12/06/2008, 8:19 Messaggi: 1752
Club: Corsari asg
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 Re: Oltre il Mosfet Braking
Molto interessante...potrebbe essere la soluzione agli utilizzatori delle LiPo 11,1v che non vogliono avere dei frullatori, come me. Tienimi informato! 
_________________ Alla via così!
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| 07/08/2010, 11:42 |
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_DTC_
Novizio
Iscritto il: 26/07/2010, 11:17 Messaggi: 11 Località: Lagolo (TN)
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 Re: Oltre il Mosfet Braking
Ok! Purtroppo bisognerà aspettare settembre visto che tutte le aziende sono in ferie ad agosto... >:(
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| 10/08/2010, 12:39 |
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